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習近平專機內部真容曝光:遠非大眾想像

时间:2019-03-11 11:38    点击量:

  習近平專機內部真容曝光:遠非大眾想像

  (新唐人記者文翰報導)中國國家主席習近平將於19日啟程對英國進行四夜三天國事訪問,擔任此次習專機飛行任務的仍然是訪美時的機務組,他們來自空軍第34師。同時,習近平由國航航班臨時改裝的專機「真容」也被媒體曝光。

  習近平專機如同商務艙

  據海外媒體報導,按照規定,中共國家主席、國務院總理或其他國家領導人外訪時主要使用由中國國際航空公司運營的飛機臨時改裝,並沒有像「空軍一號」那樣的美國總統專機。專機通常以波音747-400(B-2472、B-2447)做長途飛行、空客A330-200做中程飛行,國內則由空軍負責,以波音737、空中客車A319或龐巴迪CRJ執行。

  習近平出訪所乘專機是國航一架註冊號為B-2472的波音747-400型客機。該機平時執飛國內客運航線,出訪時臨時改裝為專機。

  
改裝後B2472的座位佈局圖。(網絡圖片)

  據了解,國航客運機隊里目前有8架波音747客機,均為B747-400型,分別引進與1993年至2000年間,目前執行專機任務的主要是隸屬於國航四大隊、機齡最短的B-2472號(2000年5月2日引進,機齡次之的B-2471號(1999年9月22日引進)為備份機。

  在執行專機任務前20天,該機會開始進行出訪準備。民航總局會接到飛行任務,然後再由民航總局專機辦公室布置到中國國際航空公司,確定機組成員名單,進行飛機安檢和改裝等。來自軍方空34師的技師們會協助對專機進行檢修和相應改裝。

  由於習近平9月底剛剛訪美,故專機回來後沒有改回民用,【禁聞】地方政府舉債買房 替開發商去庫。而是保留專機設備在西郊機場由空軍34師負責維護看守,直到日前再執行專機任務。機號為B-2447的波音747-400客機主要執行出國專機飛行任務。在國內的專機飛行任務則多由空34師的其他客機承擔。

  習近平專機除了駕駛員是國航專飛有關航線的資深駕駛員,他們要經過嚴格的政審才能擔當此任。專機空乘人員全部由空軍34師派出,空34師承擔著中共領導人專機的飛行任務,被外界稱為「專機師」或「VIP師」。專機上的空乘人員均為空軍現役,平時居於西郊機場部隊大院,但在專機上她們則穿著國航空姐服裝。

  有大陸媒體曾披露習近平專機B2472的客艙布局,大致分為四部分:前半段是領導人使用的首長席,包括客廳、辦公室和卧室;中間是部長席,供主要陪同官員乘坐;再往後就是司局級官員的席位;最後的艙位安排給隨行媒體記者和工作人員。此外,司局長席裡面還設有警衛和醫護人員的席位。

  
B2472的經濟艙位於下層客艙後段,每次出訪時的隨行人員,如翻譯、保鏢、記者等就會被安置在後艙,座位布局為3-4-3。(網路圖片)

  前艙即習近平乘坐的艙段。它位於駕駛艙正下方的下層客艙前端,安置有10個可135°半平躺的座椅,呈魚骨狀排列。其座椅部置也會根據需要進行調整,但遠不像大眾想像中的那樣豪華,基本相當於商務客艙的水平。當然,前艙也會有些小驚喜,比如備份機B-2471的機艙隔斷上就被畫上了一幅國畫。畫面是頤和園昆明湖的景色。

  
前艙的座椅。(網絡圖片)

  
當然,前艙也會有些小驚喜,比如備份機B-2471的機艙隔斷上就被畫上了一幅國畫。畫面是頤和園昆明湖的景色。(網路圖片)

  
圖為中哈兩國元首在專機上會談,這也是首次曝光飛機內部會議室結構圖。(網路圖片)

  江澤民私購豪華專機醜聞

  早前,海外媒體曾經報導,中共全國人大於2001年3月經過秘密會議,批准了採購江澤民專機的一億二千萬美元預算,另加一千萬美元供內部裝潢之用。

  一般的波音767-300ER可載客超過二百人,但該座機已改裝成容納一百張可伸展為床的皮椅。飛機上有先進的衛星通訊、反導彈防禦系統和先進航空電子設備,備用緊急氧氣更可供所有乘員使用達一小時,約是一般民航機的三倍。

  法國費加羅報當時評論指出,中國大陸人民事前根本不曉得江澤民訂購了這麼一架空中豪華宮殿式座機。秘密向美國訂購豪華座機,令人感到中共領導人物崇尚豪華奢侈,而無視於大陸百姓付出的重大代價。

  波音公司於2006年6月把該機交予達美航空公司轉交給中國聯合航空公司,後送到聖安東尼奧國際機場,由德州一家公司改裝為元首專機。據信,在專機改裝期間,中國的安全人員24小時全天侯守衛著這架飛機,但在改裝完畢試飛時,發現機上藏有27個竊聽器。

  當時,星期泰晤士報和星期電訊報都指出,這個事件讓江澤民深感臉上無光,這顯示江澤民在享受一般大陸民眾所無法觸及的舒適方面已經比毛澤東有過之而無不及。

  
佈滿竊聽器的江澤民私購豪華專機,停在德州。(網絡圖片)

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